一、系統(tǒng)概述
近些年，隨著我國鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵建設(shè)的快速推廣，使我國鐵路發(fā)展無論在速度上還是在密度上都達(dá)到了前所未有的高度。運行列車高時速達(dá)到了300多公里，列車行駛間隔只有10多分鐘甚至更短的時間，這就對鐵路沿線的視頻監(jiān)控提出了更高的要求。而傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備由于監(jiān)控范圍小、分辨率低、夜視能力差等問題，已經(jīng)很難滿足這種日益提高的應(yīng)用需求。
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